Kildekrog Trinbræt - Versionshistorie

Charlotte Fenger: /* Købmand og gartneri */ Foto indsat

2018-10-13T09:12:30Z

Købmand og gartneri: Foto indsat

← Ældre version		Versionen fra 13. okt. 2018, 09:12
Linje 13:		Linje 13:

	===Købmand og gartneri===		===Købmand og gartneri===
			[[Billede:NdrStrandvej529.jpg\|225px\|right\|thumb\|Tidligere købmandshandel. Foto fra maj 2012]]
	Efter Hornbækbanens forlængelse til Gilleleje i 1916 blev det nemmere at komme til de nyere sommerhusområder, der lå vest for Hornbæk. Den øgede trafik dannede formentlig grundlag for et par forretninger, som blev etableret omkring 1917 og 1918.		Efter Hornbækbanens forlængelse til Gilleleje i 1916 blev det nemmere at komme til de nyere sommerhusområder, der lå vest for Hornbæk. Den øgede trafik dannede formentlig grundlag for et par forretninger, som blev etableret omkring 1917 og 1918.

Charlotte Fenger: Foto indsat

2018-10-13T09:07:17Z

Foto indsat

← Ældre version		Versionen fra 13. okt. 2018, 09:07
Linje 1:		Linje 1:
	Kildekrog Trinbræt ligger omkring 2½ kilometer fra [[Hornbæk Station]] og knap en kilometer fra [[Horneby Sand Trinbræt]]. Kildekrog Trinbræt er sidste stop inden for Helsingør kommunes grænse mod nordvest på strækningen til Gilleleje og ligger ca. ½ kilometer længere i vestlig retning. Der er ca. to kilometer til banens næste station, Dronningmølle.		Kildekrog Trinbræt ligger omkring 2½ kilometer fra [[Hornbæk Station]] og knap en kilometer fra [[Horneby Sand Trinbræt]]. Kildekrog Trinbræt er sidste stop inden for Helsingør kommunes grænse mod nordvest på strækningen til Gilleleje og ligger ca. ½ kilometer længere i vestlig retning. Der er ca. to kilometer til banens næste station, Dronningmølle. Trinbrættet ligger på den nordlige side af skinnerne.
			[[Billede:Kildekrog Trinbraet.jpg\|350px\|thumb\|Kildekrog Trinbræt. Foto taget oktober 2018.]]
	===Holdeplads og tipvognsbane===		===Holdeplads og tipvognsbane===
	Første etape af [[Hornbækbanen]] blev indviet d. 22. maj 1906 med endestation i [[Hornbæk]]. Forlængelsen til Gilleleje skete ti år efter med indvielse d. 11. juli 1916. Holdepladsen ved Kildekrog blev oprettet allerede fra banens åbning og har perron på den nordlige side af skinnerne. Den blev udstyret med en bygning af træ, opført af tømrermester G. Ellekilde fra [[Hellebæk]]. Den oprindelige træbygning blev temmelig nedbrudt af tidens tand og er siden erstattet af et moderne læskur af metal. Der var åbenbart trafik nok til at opretholde billetsalg fra banens åbning og helt op til 1961. Efter Horneby Sand Trinbræt stødte en tipvognsbane til Hornbækbanens spor et kort stykke før Kildekrog. Den kom fra en grusgrav ved Horneby Fælled og var på et par kilometer, men der er intet spor efter tipvognsbanen i dag.		Første etape af [[Hornbækbanen]] blev indviet d. 22. maj 1906 med endestation i [[Hornbæk]]. Forlængelsen til Gilleleje skete ti år efter med indvielse d. 11. juli 1916. Holdepladsen ved Kildekrog blev oprettet allerede fra banens åbning og har perron på den nordlige side af skinnerne. Den blev udstyret med en bygning af træ, opført af tømrermester G. Ellekilde fra [[Hellebæk]]. Den oprindelige træbygning blev temmelig nedbrudt af tidens tand og er siden erstattet af et moderne læskur af metal. Der var åbenbart trafik nok til at opretholde billetsalg fra banens åbning og helt op til 1961. Efter Horneby Sand Trinbræt stødte en tipvognsbane til Hornbækbanens spor et kort stykke før Kildekrog. Den kom fra en grusgrav ved Horneby Fælled og var på et par kilometer, men der er intet spor efter tipvognsbanen i dag.

Charlotte Fenger: Links indsat

2018-09-17T14:27:30Z

Links indsat

← Ældre version		Versionen fra 17. sep. 2018, 14:27
Linje 20:		Linje 20:

	[[Gartnervænget]] var oprindelig en markvej ved gartneriet og er en mindelse om ”Det gamle gartneri”. Vejen krydsede Hornbækbanen og mundede ud i strandvejen, men i dag er selve vejen er afbrudt syd for banen. En rest fra markvejen er adgangsvej fra Nordre Strandvej til et par ejendomme.		[[Gartnervænget]] var oprindelig en markvej ved gartneriet og er en mindelse om ”Det gamle gartneri”. Vejen krydsede Hornbækbanen og mundede ud i strandvejen, men i dag er selve vejen er afbrudt syd for banen. En rest fra markvejen er adgangsvej fra Nordre Strandvej til et par ejendomme.

			===Eksterne links===
			[http://www.jernbanen.dk/pbaner.php?s=143 Helsingør - Hornbæk - Gilleleje Banen (Hornbækbanen)]

			[http://evp.dk/index.php?page=helsingor-hornbak-gilleleje-banen---hhgb Helsingør-Hornbæk-Gilleleje Banen (HHGB)]

			[http://www.tikobkommune.dk/459,-kildekrog-gartneri.php Kildekrog Gartneri (Kjeld Damgaards hjemmeside om Tikøb Kommunes historie)]

	===Litteratur===		===Litteratur===
	Wilcke, B.: Hornbækbanen 1906-1916-1976. Udgivet i 1976 i serien Dansk Jernbane-Klub, 39.		[https://bibliotek.dk/linkme.php?rec.id=870970-basis%3A05052742 Wilcke, B.: Hornbækbanen 1906-1916-1976. Udgivet i 1976 i serien Dansk Jernbane-Klub, 39].

	[[Kategori: Jernbaner og stationer]]		[[Kategori: Jernbaner og stationer]]

Charlotte Fenger: /* Navnet Kildekrog */ Ordbyt

2018-08-05T09:23:57Z

Navnet Kildekrog: Ordbyt

← Ældre version		Versionen fra 5. aug. 2018, 09:23
Linje 5:		Linje 5:

	===Navnet Kildekrog===		===Navnet Kildekrog===
	Der var store vådområder på egnen, som mindre vandløb hjalp til at blive afvandet i deres løb til [[Pandehave Å]]. Man kan forestille sig, at en kilde i området havde sit udspring i området og at navnet Kildekrog kan have en forbindelse til dette. Det kunne navne som '''Kildevænget''' og '''Kildevej''' i området også tyde på. Det er dog ikke lykkedes denne artikels forfatter at komme spørgsmålet nærmere. Fra [[Nordre Strandvej]] løber vejen '''Kildekrogen''' til Kildekrog Trinbræt, hvor den gennemskæres af banelegemet i en ~~sikret~~ overgang og fortsætter i vejen Kildevænget mod vest i en vinkel på 90 grader.		Der var store vådområder på egnen, som mindre vandløb hjalp til at blive afvandet i deres løb til [[Pandehave Å]]. Man kan forestille sig, at en kilde i området havde sit udspring i området og at navnet Kildekrog kan have en forbindelse til dette. Det kunne navne som '''Kildevænget''' og '''Kildevej''' i området også tyde på. Det er dog ikke lykkedes denne artikels forfatter at komme spørgsmålet nærmere. Fra [[Nordre Strandvej]] løber vejen '''Kildekrogen''' til Kildekrog Trinbræt, hvor den gennemskæres af banelegemet i en bevogtet overgang og fortsætter i vejen Kildevænget mod vest i en vinkel på 90 grader.

	===Store områder til sommerhuse===		===Store områder til sommerhuse===

Charlotte Fenger: Mindre ændring

2018-08-04T14:20:10Z

Mindre ændring

← Ældre version		Versionen fra 4. aug. 2018, 14:20
Linje 5:		Linje 5:

	===Navnet Kildekrog===		===Navnet Kildekrog===
	Der var store vådområder på egnen, som mindre vandløb hjalp til at blive afvandet i deres løb til [[Pandehave Å]]. Man kan forestille sig, at en kilde i området havde sit udspring i området og at navnet Kildekrog kan have en forbindelse til dette. Det kunne navne som '''Kildevænget''' og '''Kildevej''' i området også tyde på. Det er dog ikke lykkedes denne artikels forfatter at komme spørgsmålet nærmere. Fra Nordre Strandvej løber vejen '''Kildekrogen''' til Kildekrog Trinbræt, hvor den gennemskæres af banelegemet i en sikret overgang og fortsætter i vejen Kildevænget mod vest i en vinkel på 90 grader.		Der var store vådområder på egnen, som mindre vandløb hjalp til at blive afvandet i deres løb til [[Pandehave Å]]. Man kan forestille sig, at en kilde i området havde sit udspring i området og at navnet Kildekrog kan have en forbindelse til dette. Det kunne navne som '''Kildevænget''' og '''Kildevej''' i området også tyde på. Det er dog ikke lykkedes denne artikels forfatter at komme spørgsmålet nærmere. Fra [[Nordre Strandvej]] løber vejen '''Kildekrogen''' til Kildekrog Trinbræt, hvor den gennemskæres af banelegemet i en sikret overgang og fortsætter i vejen Kildevænget mod vest i en vinkel på 90 grader.

	===Store områder til sommerhuse===		===Store områder til sommerhuse===
	Der må have været et fornuftigt grundlag for trinbrættet, da holdepladsen efter sigende har været den bedst benyttede mellem Hornbæk og Gilleleje. Nordsjælland havde længe været attraktiv for turister og landliggere. Sommerhusområder begyndte også at blive interessante, især for folk fra København i sidste del af 1800-tallet. Staten lod udstykke arealer til sommerhuse i Hornbæk i 1961-1883 som det første sted i Danmark. Det lå i området mellem Vestre Stejlebakke og [[A.R. Friis Vej]], dengang kaldet '''Første Tangvej'''. Næste etape i 1885 blev et større [[Sommerhuse i Horneby Sand \| sommerhusområde]] mod vest i plantagen, som fik navnet [[Horneby Sand]], og herefter gik det slag i slag. I løbet af perioden 1892-1919 solgtes de fleste af de resterende grunde. '''Tangvejene''' (fra 1-6) blev anvendt som kørselsveje til stranden med det formål at afhente tang til bl.a. at dæmpe sandflugt med - ligesom plantager skulle. Sandflugt havde udgjort et stort problem, og plantagen Horneby Sand var færdigbeplantet omkring år 1900. Den fik navn efter [[Horneby]], den ældste landsby omkring Hornbæk.		Der må have været et fornuftigt grundlag for trinbrættet, da holdepladsen efter sigende har været den bedst benyttede mellem Hornbæk og Gilleleje. Nordsjælland havde længe været attraktiv for turister og landliggere. Sommerhusområder begyndte også at blive interessante, især for folk fra København i sidste del af 1800-tallet. Staten lod udstykke arealer til sommerhuse i Hornbæk i 1961-1883 som det første sted i Danmark. Det lå i området mellem Vestre Stejlebakke og [[A.R. Friis Vej]], dengang kaldet '''Første Tangvej'''. Næste etape i 1885 blev et større [[Sommerhuse i Horneby Sand \| sommerhusområde]] mod vest i plantagen, som fik navnet [[Horneby Sand]], og herefter gik det slag i slag. I løbet af perioden 1892-1919 solgtes de fleste af de resterende grunde. '''Tangvejene''' (fra 1-6) blev anvendt som kørselsveje til stranden med det formål at afhente tang til bl.a. at dæmpe sandflugt med - ligesom plantager skulle. Sandflugt havde udgjort et stort problem, og plantagen Horneby Sand var færdigbeplantet omkring år 1900. Den fik navn efter [[Horneby]], den ældste landsby omkring Hornbæk.

	Sommerhusområdet bredte sig mod vest og nåede ~~også~~ til Kildekrog. ~~Vejen~~ til ~~Kildekrog Trinbræt fra [[Nordre Strandvej]] hedder Kildekrogen lige ud for~~ '''Femte Tangvej''', som fører til ~~stranden~~. ~~Mellem~~ '''Sjette Tangvej''' og kommunegrænsen i den vestlige del af Horneby Plantage ~~blev~~ ni parceller udstykket og solgt til sommerhusbebyggelse i perioden 1908-1917.		Sommerhusområdet bredte sig mod vest og nåede til Kildekrog. Fra '''Fjerde Tangvej''' til '''Femte Tangvej''' i Kildekrog lige ud for vejen Kildekrogen, som fra Nordre Strandvej fører til Kildekrog Trinbræt. Videre mod vest mellem '''Sjette Tangvej''' og kommunegrænsen i den vestlige del af Horneby Plantage, hvor ni parceller blev udstykket og solgt til sommerhusbebyggelse i perioden 1908-1917.

	===Købmand og gartneri===		===Købmand og gartneri===

Charlotte Fenger: Smårettelser/ændringer

2018-08-04T11:56:15Z

Smårettelser/ændringer

← Ældre version		Versionen fra 4. aug. 2018, 11:56
Linje 2:		Linje 2:

	===Holdeplads og tipvognsbane===		===Holdeplads og tipvognsbane===
	Første etape af [[Hornbækbanen]] blev indviet d. 22. maj 1906 med endestation i [[Hornbæk]]. Forlængelsen til Gilleleje skete ti år efter med indvielse d. 11. juli 1916. Holdepladsen ved Kildekrog blev oprettet allerede fra banens åbning og udstyret med en bygning af træ, opført af tømrermester G. Ellekilde fra [[Hellebæk]]~~. Der var åbenbart trafik nok til at opretholde billetsalg helt op til 1961~~. Den oprindelige træbygning blev temmelig nedbrudt af tidens tand og erstattet af et moderne læskur. Efter Horneby Sand Trinbræt stødte en tipvognsbane til Hornbækbanens spor et kort stykke før Kildekrog. Den kom fra en grusgrav ved Horneby Fælled og var på et par kilometer, men der er intet spor efter tipvognsbanen i dag.		Første etape af [[Hornbækbanen]] blev indviet d. 22. maj 1906 med endestation i [[Hornbæk]]. Forlængelsen til Gilleleje skete ti år efter med indvielse d. 11. juli 1916. Holdepladsen ved Kildekrog blev oprettet allerede fra banens åbning og har perron på den nordlige side af skinnerne. Den blev udstyret med en bygning af træ, opført af tømrermester G. Ellekilde fra [[Hellebæk]]. Den oprindelige træbygning blev temmelig nedbrudt af tidens tand og er siden erstattet af et moderne læskur af metal. Der var åbenbart trafik nok til at opretholde billetsalg fra banens åbning og helt op til 1961. Efter Horneby Sand Trinbræt stødte en tipvognsbane til Hornbækbanens spor et kort stykke før Kildekrog. Den kom fra en grusgrav ved Horneby Fælled og var på et par kilometer, men der er intet spor efter tipvognsbanen i dag.

	===Navnet Kildekrog===		===Navnet Kildekrog===
	Der var store vådområder på egnen, som mindre vandløb hjalp til at blive afvandet i deres løb til [[Pandehave Å]]. Man kan forestille sig, at en kilde i området havde sit udspring i området og at navnet Kildekrog kan have en forbindelse til dette. Det kunne navne som '''Kildevænget''' og '''Kildevej''' i området også tyde på. Det er dog ikke lykkedes denne artikels forfatter at komme spørgsmålet nærmere.		Der var store vådområder på egnen, som mindre vandløb hjalp til at blive afvandet i deres løb til [[Pandehave Å]]. Man kan forestille sig, at en kilde i området havde sit udspring i området og at navnet Kildekrog kan have en forbindelse til dette. Det kunne navne som '''Kildevænget''' og '''Kildevej''' i området også tyde på. Det er dog ikke lykkedes denne artikels forfatter at komme spørgsmålet nærmere. Fra Nordre Strandvej løber vejen '''Kildekrogen''' til Kildekrog Trinbræt, hvor den gennemskæres af banelegemet i en sikret overgang og fortsætter i vejen Kildevænget mod vest i en vinkel på 90 grader.

	===Store områder til sommerhuse===		===Store områder til sommerhuse===
	Der må have været et fornuftigt grundlag for trinbrættet, da holdepladsen efter sigende har været den bedst benyttede mellem Hornbæk og Gilleleje. Nordsjælland havde længe været attraktiv for turister og landliggere. Sommerhusområder begyndte også at blive interessante, især for folk fra København i sidste del af 1800-tallet. Staten lod udstykke arealer til sommerhuse i Hornbæk i 1961-1883 som det første sted i Danmark. Det lå i området mellem Vestre Stejlebakke og [[A.R. Friis Vej]], dengang kaldet '''Første Tangvej'''. ~~Det næste område~~ blev et større [[Sommerhuse i Horneby Sand \| sommerhusområde]] i plantagen [[Horneby Sand]] ~~mod vest i 1885~~, og herefter gik det slag i slag. I løbet af perioden 1892-1919 solgtes de fleste af de resterende grunde. '''Tangvejene''' (fra 1-6) blev anvendt som kørselsveje til ~~standen~~ med det formål at afhente tang til bl.a. at dæmpe sandflugt med - ligesom plantager skulle. Sandflugt havde udgjort et stort problem, og Horneby ~~Plantage~~ var færdigbeplantet omkring år 1900. ~~Plantagen~~ fik navn efter [[Horneby]], den ældste landsby omkring Hornbæk.		Der må have været et fornuftigt grundlag for trinbrættet, da holdepladsen efter sigende har været den bedst benyttede mellem Hornbæk og Gilleleje. Nordsjælland havde længe været attraktiv for turister og landliggere. Sommerhusområder begyndte også at blive interessante, især for folk fra København i sidste del af 1800-tallet. Staten lod udstykke arealer til sommerhuse i Hornbæk i 1961-1883 som det første sted i Danmark. Det lå i området mellem Vestre Stejlebakke og [[A.R. Friis Vej]], dengang kaldet '''Første Tangvej'''. Næste etape i 1885 blev et større [[Sommerhuse i Horneby Sand \| sommerhusområde]] mod vest i plantagen, som fik navnet [[Horneby Sand]], og herefter gik det slag i slag. I løbet af perioden 1892-1919 solgtes de fleste af de resterende grunde. '''Tangvejene''' (fra 1-6) blev anvendt som kørselsveje til stranden med det formål at afhente tang til bl.a. at dæmpe sandflugt med - ligesom plantager skulle. Sandflugt havde udgjort et stort problem, og plantagen Horneby Sand var færdigbeplantet omkring år 1900. Den fik navn efter [[Horneby]], den ældste landsby omkring Hornbæk.

	Sommerhusområdet bredte sig mod vest og nåede også til Kildekrog. Vejen til Kildekrog Trinbræt fra [[Nordre Strandvej]] hedder Kildekrogen lige ud for '''Femte Tangvej''', som fører til stranden. Mellem '''Sjette Tangvej''' og kommunegrænsen i den vestlige del af Horneby Plantage blev ni parceller udstykket og solgt til sommerhusbebyggelse i perioden 1908-1917.		Sommerhusområdet bredte sig mod vest og nåede også til Kildekrog. Vejen til Kildekrog Trinbræt fra [[Nordre Strandvej]] hedder Kildekrogen lige ud for '''Femte Tangvej''', som fører til stranden. Mellem '''Sjette Tangvej''' og kommunegrænsen i den vestlige del af Horneby Plantage blev ni parceller udstykket og solgt til sommerhusbebyggelse i perioden 1908-1917.

	===Købmand og gartneri===		===Købmand og gartneri===
	Efter Hornbækbanens forlængelse til Gilleleje i 1916 blev det nemmere at komme til de nyere sommerhusområder, der lå vest for Hornbæk. Den øgede trafik dannede formentlig grundlag for et par forretninger, som ~~kom til verden~~ omkring 1917 og 1918.		Efter Hornbækbanens forlængelse til Gilleleje i 1916 blev det nemmere at komme til de nyere sommerhusområder, der lå vest for Hornbæk. Den øgede trafik dannede formentlig grundlag for et par forretninger, som blev etableret omkring 1917 og 1918.

	Købmand Leedgaard \| Købmand J.N. Leedgaard]] (1855-1927), oprindelig mejerist, oprettede i 1917 ~~på Nordre Strandvej 529~~ [[Kildekrog Købmandshandel]]. Ejendommen rummede både beboelse og butik, og sønnen '''Arthur Leedgaard''' blev bestyrer, mens faderen drev sin forretning videre i Hornbæk. Ejendommen lå ca. 300 meter fra Horneby Sand Trinbræt og ca. 250 meter vest for Kildekrog Trinbræt lige hvor Nordre Strandvej drejer svagt mod nord mod Villingebæk. I Kildekrog blev forretningen i en lang årrække drevet af Arthur, som døde i 1932 og senere af hans søster, '''Harriet Leedgaard'''. I slutningen af 1950’erne overtog '''Kaj Hvitved''' ejendom og drev butik indtil lukning i 1979.		[[Købmand Leedgaard \| Købmand J.N. Leedgaard]] (1855-1927), oprindelig mejerist, oprettede i 1917 [[Kildekrog Købmandshandel]] på Nordre Strandvej 529. Ejendommen rummede både beboelse og butik, og sønnen '''Arthur Leedgaard''' blev bestyrer, mens faderen drev sin forretning videre i Hornbæk. Ejendommen lå ca. 300 meter fra Horneby Sand Trinbræt og ca. 250 meter vest for Kildekrog Trinbræt lige hvor Nordre Strandvej drejer svagt mod nord mod Villingebæk. I Kildekrog blev forretningen i en lang årrække drevet af Arthur, som døde i 1932 og senere af hans søster, '''Harriet Leedgaard'''. I slutningen af 1950’erne overtog '''Kaj Hvitved''' ejendom og drev butik indtil lukning i 1979.

	Gartner '''Andreas Nielsen''' begyndte i 1918 at etablere et handelsgartneri i Kildekrog på Nordre Strandvej 459 på et areal, der var udstykket fra Ringgaarden i Horneby. Sønnen '''Knud Nielsen''' arvede i 1950 halvdelen af gartneriet, og begge drev det sammen indtil i 1959, hvor sønnen overtog det. En træbygning ud mod Nordre Strandvej blev opført i 1964 til salg af gartneriets varer. Knud Nielsen ejede stadig gartneriet, da overgartner '''Johan Roth''' fra 1970’erne drev det under navnet "Kildekrogens Havecenter" indtil ophør i 1988-1989. Af bygninger fra gartneriet er nu kun et oprindeligt beboelseshus tilbage, og to luksuriøse sommerhuse blev opført på grunden.		Gartner '''Andreas Nielsen''' begyndte i 1918 at etablere et handelsgartneri i Kildekrog på Nordre Strandvej 459 på et areal, der var udstykket fra Ringgaarden i Horneby. Sønnen '''Knud Nielsen''' arvede i 1950 halvdelen af gartneriet, og begge drev det sammen indtil i 1959, hvor sønnen overtog det. En træbygning ud mod Nordre Strandvej blev opført i 1964 til salg af gartneriets varer. Knud Nielsen ejede stadig gartneriet, da overgartner '''Johan Roth''' fra 1970’erne drev det under navnet "Kildekrogens Havecenter" indtil ophør i 1988-1989. Af bygninger fra gartneriet er nu kun et oprindeligt beboelseshus tilbage, og to luksuriøse sommerhuse blev opført på grunden.

Charlotte Fenger: /* Store områder til sommerhuse */ Glemt ord

2018-08-03T14:19:53Z

Store områder til sommerhuse: Glemt ord

← Ældre version		Versionen fra 3. aug. 2018, 14:19
Linje 8:		Linje 8:

	===Store områder til sommerhuse===		===Store områder til sommerhuse===
	Der må have været et fornuftigt grundlag for trinbrættet, da holdepladsen efter sigende har været den bedst benyttede mellem Hornbæk og Gilleleje. Nordsjælland havde længe været attraktiv for turister og landliggere. Sommerhusområder begyndte også at blive interessante, især for folk fra København i sidste del af 1800-tallet. Staten lod udstykke arealer til sommerhuse i Hornbæk i 1961-1883 som det første sted i Danmark. Det lå i området mellem Vestre Stejlebakke og [[A.R. Friis Vej]], dengang kaldet '''Første Tangvej'''. Det næste område blev et større [[Sommerhuse i Horneby Sand \| sommerhusområde]] i plantagen [[Horneby Sand]] mod vest i 1885, og herefter gik det slag i slag. I løbet af perioden 1892-1919 solgtes fleste af de resterende grunde. '''Tangvejene''' (fra 1-6) blev anvendt som kørselsveje til standen med det formål at afhente tang til bl.a. at dæmpe sandflugt med - ligesom plantager skulle. Sandflugt havde udgjort et stort problem, og Horneby Plantage var færdigbeplantet omkring år 1900. Plantagen fik navn efter [[Horneby]], den ældste landsby omkring Hornbæk.		Der må have været et fornuftigt grundlag for trinbrættet, da holdepladsen efter sigende har været den bedst benyttede mellem Hornbæk og Gilleleje. Nordsjælland havde længe været attraktiv for turister og landliggere. Sommerhusområder begyndte også at blive interessante, især for folk fra København i sidste del af 1800-tallet. Staten lod udstykke arealer til sommerhuse i Hornbæk i 1961-1883 som det første sted i Danmark. Det lå i området mellem Vestre Stejlebakke og [[A.R. Friis Vej]], dengang kaldet '''Første Tangvej'''. Det næste område blev et større [[Sommerhuse i Horneby Sand \| sommerhusområde]] i plantagen [[Horneby Sand]] mod vest i 1885, og herefter gik det slag i slag. I løbet af perioden 1892-1919 solgtes de fleste af de resterende grunde. '''Tangvejene''' (fra 1-6) blev anvendt som kørselsveje til standen med det formål at afhente tang til bl.a. at dæmpe sandflugt med - ligesom plantager skulle. Sandflugt havde udgjort et stort problem, og Horneby Plantage var færdigbeplantet omkring år 1900. Plantagen fik navn efter [[Horneby]], den ældste landsby omkring Hornbæk.

	Sommerhusområdet bredte sig mod vest og nåede også til Kildekrog. Vejen til Kildekrog Trinbræt fra [[Nordre Strandvej]] hedder Kildekrogen lige ud for '''Femte Tangvej''', som fører til stranden. Mellem '''Sjette Tangvej''' og kommunegrænsen i den vestlige del af Horneby Plantage blev ni parceller udstykket og solgt til sommerhusbebyggelse i perioden 1908-1917.		Sommerhusområdet bredte sig mod vest og nåede også til Kildekrog. Vejen til Kildekrog Trinbræt fra [[Nordre Strandvej]] hedder Kildekrogen lige ud for '''Femte Tangvej''', som fører til stranden. Mellem '''Sjette Tangvej''' og kommunegrænsen i den vestlige del af Horneby Plantage blev ni parceller udstykket og solgt til sommerhusbebyggelse i perioden 1908-1917.

Charlotte Fenger: /* Store områder til sommerhuse */Tilføjelse

2018-08-03T14:06:34Z

Store områder til sommerhuse: Tilføjelse

← Ældre version		Versionen fra 3. aug. 2018, 14:06
Linje 8:		Linje 8:

	===Store områder til sommerhuse===		===Store områder til sommerhuse===
	Der må have været et fornuftigt grundlag for trinbrættet, da holdepladsen efter sigende har været den bedst benyttede mellem Hornbæk og Gilleleje. Nordsjælland havde længe været attraktiv for turister. Sommerhusområder begyndte også at blive interessante, især for folk fra København i sidste del af 1800-tallet. Staten lod udstykke arealer til sommerhuse i Hornbæk i 1961-1883 som det første sted i Danmark. Det lå i området mellem Vestre Stejlebakke og [[A.R. Friis Vej]], dengang kaldet '''Første Tangvej'''. Det næste område blev et større [[Sommerhuse i Horneby Sand \| sommerhusområde]] i plantagen [[Horneby Sand]] mod vest i 1885, og herefter gik det slag i slag. I løbet af perioden 1892-1919 solgtes fleste af de resterende grunde. '''Tangvejene''' (fra 1-6) blev anvendt som kørselsveje til standen med det formål at afhente tang til bl.a. at dæmpe sandflugt med - ligesom plantager skulle. Sandflugt havde udgjort et stort problem, og Horneby Plantage var færdigbeplantet omkring år 1900. Plantagen fik navn efter [[Horneby]], den ældste landsby omkring Hornbæk.		Der må have været et fornuftigt grundlag for trinbrættet, da holdepladsen efter sigende har været den bedst benyttede mellem Hornbæk og Gilleleje. Nordsjælland havde længe været attraktiv for turister og landliggere. Sommerhusområder begyndte også at blive interessante, især for folk fra København i sidste del af 1800-tallet. Staten lod udstykke arealer til sommerhuse i Hornbæk i 1961-1883 som det første sted i Danmark. Det lå i området mellem Vestre Stejlebakke og [[A.R. Friis Vej]], dengang kaldet '''Første Tangvej'''. Det næste område blev et større [[Sommerhuse i Horneby Sand \| sommerhusområde]] i plantagen [[Horneby Sand]] mod vest i 1885, og herefter gik det slag i slag. I løbet af perioden 1892-1919 solgtes fleste af de resterende grunde. '''Tangvejene''' (fra 1-6) blev anvendt som kørselsveje til standen med det formål at afhente tang til bl.a. at dæmpe sandflugt med - ligesom plantager skulle. Sandflugt havde udgjort et stort problem, og Horneby Plantage var færdigbeplantet omkring år 1900. Plantagen fik navn efter [[Horneby]], den ældste landsby omkring Hornbæk.

	Sommerhusområdet bredte sig mod vest og nåede også til Kildekrog. Vejen til Kildekrog Trinbræt fra [[Nordre Strandvej]] hedder Kildekrogen lige ud for '''Femte Tangvej''', som fører til stranden. Mellem '''Sjette Tangvej''' og kommunegrænsen i den vestlige del af Horneby Plantage blev ni parceller udstykket og solgt til sommerhusbebyggelse i perioden 1908-1917.		Sommerhusområdet bredte sig mod vest og nåede også til Kildekrog. Vejen til Kildekrog Trinbræt fra [[Nordre Strandvej]] hedder Kildekrogen lige ud for '''Femte Tangvej''', som fører til stranden. Mellem '''Sjette Tangvej''' og kommunegrænsen i den vestlige del af Horneby Plantage blev ni parceller udstykket og solgt til sommerhusbebyggelse i perioden 1908-1917.

Charlotte Fenger: * Holdeplads og tipvognsbane */ Rettelse

2018-08-03T13:17:00Z

* Holdeplads og tipvognsbane */ Rettelse

← Ældre version		Versionen fra 3. aug. 2018, 13:17
Linje 2:		Linje 2:

	===Holdeplads og tipvognsbane===		===Holdeplads og tipvognsbane===
	Første etape af [[Hornbækbanen]] blev indviet d. 22. maj 1906 med endestation i [[Hornbæk]]. Forlængelsen til Gilleleje skete ti år efter med indvielse d. 11. juli 1916. Holdepladsen ved Kildekrog blev oprettet ~~i 1938~~ med ~~en kort perron af jord og~~ en bygning af træ ~~med halvtag~~, opført af tømrermester G. Ellekilde fra [[Hellebæk]]. Der var åbenbart trafik nok til at opretholde billetsalg helt op til 1961. Den oprindelige træbygning blev temmelig nedbrudt af tidens tand og erstattet af et moderne læskur. Efter Horneby Sand Trinbræt stødte en tipvognsbane til Hornbækbanens spor et kort stykke før Kildekrog. Den kom fra en grusgrav ved Horneby Fælled og var på et par kilometer, men der er intet spor efter tipvognsbanen i dag.		Første etape af [[Hornbækbanen]] blev indviet d. 22. maj 1906 med endestation i [[Hornbæk]]. Forlængelsen til Gilleleje skete ti år efter med indvielse d. 11. juli 1916. Holdepladsen ved Kildekrog blev oprettet allerede fra banens åbning og udstyret med en bygning af træ, opført af tømrermester G. Ellekilde fra [[Hellebæk]]. Der var åbenbart trafik nok til at opretholde billetsalg helt op til 1961. Den oprindelige træbygning blev temmelig nedbrudt af tidens tand og erstattet af et moderne læskur. Efter Horneby Sand Trinbræt stødte en tipvognsbane til Hornbækbanens spor et kort stykke før Kildekrog. Den kom fra en grusgrav ved Horneby Fælled og var på et par kilometer, men der er intet spor efter tipvognsbanen i dag.

	===Navnet Kildekrog===		===Navnet Kildekrog===

Charlotte Fenger: Ny artikel

2018-08-03T11:57:44Z

Ny artikel

Ny side

Kildekrog Trinbræt ligger omkring 2½ kilometer fra [[Hornbæk Station]] og knap en kilometer fra [[Horneby Sand Trinbræt]]. Kildekrog Trinbræt er sidste stop inden for Helsingør kommunes grænse mod nordvest på strækningen til Gilleleje og ligger ca. ½ kilometer længere i vestlig retning. Der er ca. to kilometer til banens næste station, Dronningmølle.

===Holdeplads og tipvognsbane===
Første etape af [[Hornbækbanen]] blev indviet d. 22. maj 1906 med endestation i [[Hornbæk]]. Forlængelsen til Gilleleje skete ti år efter med indvielse d. 11. juli 1916. Holdepladsen ved Kildekrog blev oprettet i 1938 med en kort perron af jord og en bygning af træ med halvtag, opført af tømrermester G. Ellekilde fra [[Hellebæk]]. Der var åbenbart trafik nok til at opretholde billetsalg helt op til 1961. Den oprindelige træbygning blev temmelig nedbrudt af tidens tand og erstattet af et moderne læskur. Efter Horneby Sand Trinbræt stødte en tipvognsbane til Hornbækbanens spor et kort stykke før Kildekrog. Den kom fra en grusgrav ved Horneby Fælled og var på et par kilometer, men der er intet spor efter tipvognsbanen i dag.

===Navnet Kildekrog===
Der var store vådområder på egnen, som mindre vandløb hjalp til at blive afvandet i deres løb til [[Pandehave Å]]. Man kan forestille sig, at en kilde i området havde sit udspring i området og at navnet Kildekrog kan have en forbindelse til dette. Det kunne navne som '''Kildevænget''' og '''Kildevej''' i området også tyde på. Det er dog ikke lykkedes denne artikels forfatter at komme spørgsmålet nærmere.

===Store områder til sommerhuse===
Der må have været et fornuftigt grundlag for trinbrættet, da holdepladsen efter sigende har været den bedst benyttede mellem Hornbæk og Gilleleje. Nordsjælland havde længe været attraktiv for turister. Sommerhusområder begyndte også at blive interessante, især for folk fra København i sidste del af 1800-tallet. Staten lod udstykke arealer til sommerhuse i Hornbæk i 1961-1883 som det første sted i Danmark. Det lå i området mellem Vestre Stejlebakke og [[A.R. Friis Vej]], dengang kaldet '''Første Tangvej'''. Det næste område blev et større [[Sommerhuse i Horneby Sand | sommerhusområde]] i plantagen [[Horneby Sand]] mod vest i 1885, og herefter gik det slag i slag. I løbet af perioden 1892-1919 solgtes fleste af de resterende grunde. '''Tangvejene''' (fra 1-6) blev anvendt som kørselsveje til standen med det formål at afhente tang til bl.a. at dæmpe sandflugt med - ligesom plantager skulle. Sandflugt havde udgjort et stort problem, og Horneby Plantage var færdigbeplantet omkring år 1900. Plantagen fik navn efter [[Horneby]], den ældste landsby omkring Hornbæk.

Sommerhusområdet bredte sig mod vest og nåede også til Kildekrog. Vejen til Kildekrog Trinbræt fra [[Nordre Strandvej]] hedder Kildekrogen lige ud for '''Femte Tangvej''', som fører til stranden. Mellem '''Sjette Tangvej''' og kommunegrænsen i den vestlige del af Horneby Plantage blev ni parceller udstykket og solgt til sommerhusbebyggelse i perioden 1908-1917.

===Købmand og gartneri===
Efter Hornbækbanens forlængelse til Gilleleje i 1916 blev det nemmere at komme til de nyere sommerhusområder, der lå vest for Hornbæk. Den øgede trafik dannede formentlig grundlag for et par forretninger, som kom til verden omkring 1917 og 1918.

Købmand Leedgaard | Købmand J.N. Leedgaard]] (1855-1927), oprindelig mejerist, oprettede i 1917 på Nordre Strandvej 529 [[Kildekrog Købmandshandel]]. Ejendommen rummede både beboelse og butik, og sønnen '''Arthur Leedgaard''' blev bestyrer, mens faderen drev sin forretning videre i Hornbæk. Ejendommen lå ca. 300 meter fra Horneby Sand Trinbræt og ca. 250 meter vest for Kildekrog Trinbræt lige hvor Nordre Strandvej drejer svagt mod nord mod Villingebæk. I Kildekrog blev forretningen i en lang årrække drevet af Arthur, som døde i 1932 og senere af hans søster, '''Harriet Leedgaard'''. I slutningen af 1950’erne overtog '''Kaj Hvitved''' ejendom og drev butik indtil lukning i 1979.

Gartner '''Andreas Nielsen''' begyndte i 1918 at etablere et handelsgartneri i Kildekrog på Nordre Strandvej 459 på et areal, der var udstykket fra Ringgaarden i Horneby. Sønnen '''Knud Nielsen''' arvede i 1950 halvdelen af gartneriet, og begge drev det sammen indtil i 1959, hvor sønnen overtog det. En træbygning ud mod Nordre Strandvej blev opført i 1964 til salg af gartneriets varer. Knud Nielsen ejede stadig gartneriet, da overgartner '''Johan Roth''' fra 1970’erne drev det under navnet "Kildekrogens Havecenter" indtil ophør i 1988-1989. Af bygninger fra gartneriet er nu kun et oprindeligt beboelseshus tilbage, og to luksuriøse sommerhuse blev opført på grunden.

[[Gartnervænget]] var oprindelig en markvej ved gartneriet og er en mindelse om ”Det gamle gartneri”. Vejen krydsede Hornbækbanen og mundede ud i strandvejen, men i dag er selve vejen er afbrudt syd for banen. En rest fra markvejen er adgangsvej fra Nordre Strandvej til et par ejendomme.

===Litteratur===
Wilcke, B.: Hornbækbanen 1906-1916-1976. Udgivet i 1976 i serien Dansk Jernbane-Klub, 39.

[[Kategori: Jernbaner og stationer]]