Sct. Knuds Vej - Versionshistorie

Erik Stubtoft med 25. apr. 2015, 14:44

2015-04-25T14:44:10Z

← Ældre version		Versionen fra 25. apr. 2015, 14:44
Linje 1:		Linje 1:
			* 3000 Helsingør
	* Navngivet af Helsingør Byråd før 1930 ifølge kommunens egne oplysninger i ”Kommunestyret i Helsingør 1880-1930.”		* Navngivet af Helsingør Byråd før 1930 ifølge kommunens egne oplysninger i ”Kommunestyret i Helsingør 1880-1930.”

Erik Stubtoft med 21. mar. 2014, 10:47

2014-03-21T10:47:04Z

← Ældre version		Versionen fra 21. mar. 2014, 10:47
Linje 1:		Linje 1:
	Omkring år 1900 sluttede flere grupper af borgere sig sammen i byggeforeninger. De ville på en økonomisk overskuelig måde skaffe sig bedre boligforhold. Således købte "Helsingør Jernbanefunktionærers Byggeforening" omkring 1902 en 19.235 kvadrat alen stor grund ved [[Rosenkildevej]]. Arealet blev udstykket i 50 parceller, der blev bebygget med enfamilieshuse. På Helsingør Byråds møde den 23. april 1903 blev der behandlet et andragende fra byggeforeningen om, at første vej til højre på Rosenkildevej skulle hedde Fredensvej (nuværende [[Fredsvænget]]), anden vej til højre Solvej (nuværende [[Solvænget]]), tredie vej til højre [[Enighedsvej]] og vejen til venstre '''Sct. Knuds Vej'''. Teknisk Udvalg havde ikke haft indvendinger mod navnene. I byrådet mente konsul Monrad dog, at Sct. Knuds Vej var rodløs i Helsingør, Sct. Olai havde været bedre, da han var byhelgen, men at det iøvrigt ikke spillede nogen rolle. Formanden oplyste, at byggeforeningen havde tænkt på Holger Danskes Vej, men at Teknisk Udvalg havde fundet, at dette navn mere naturligt hørte hjemme på Grønnehave ved fremtidige vejanlæg der. De foreslåede navne blev således vedtaget.
			* Navngivet af Helsingør Byråd før 1930 ifølge kommunens egne oplysninger i ”Kommunestyret i Helsingør 1880-1930.”


			* Omkring år 1900 sluttede flere grupper af borgere sig sammen i byggeforeninger. De ville på en økonomisk overskuelig måde skaffe sig bedre boligforhold. Således købte "Helsingør Jernbanefunktionærers Byggeforening" omkring 1902 en 19.235 kvadrat alen stor grund ved [[Rosenkildevej]]. Arealet blev udstykket i 50 parceller, der blev bebygget med enfamilieshuse. På Helsingør Byråds møde den 23. april 1903 blev der behandlet et andragende fra byggeforeningen om, at første vej til højre på Rosenkildevej skulle hedde Fredensvej (nuværende [[Fredsvænget]]), anden vej til højre Solvej (nuværende [[Solvænget]]), tredie vej til højre [[Enighedsvej]] og vejen til venstre '''Sct. Knuds Vej'''. Teknisk Udvalg havde ikke haft indvendinger mod navnene. I byrådet mente konsul Monrad dog, at Sct. Knuds Vej var rodløs i Helsingør, Sct. Olai havde været bedre, da han var byhelgen, men at det iøvrigt ikke spillede nogen rolle. Formanden oplyste, at byggeforeningen havde tænkt på Holger Danskes Vej, men at Teknisk Udvalg havde fundet, at dette navn mere naturligt hørte hjemme på Grønnehave ved fremtidige vejanlæg der. De foreslåede navne blev således vedtaget.

	Det kan ikke med 100 procents sikkerhed fastslås hvilken Sct. Knud Jernbanefunktionærerne har tænkt på, men mon ikke det er Knud den Hellige (ca. 1043-1086). Det er ham, som i 1086 blev myrdet i Sct. Albani Kirke i Odense, hvor han i øvrigt ligger begravet.		Det kan ikke med 100 procents sikkerhed fastslås hvilken Sct. Knud Jernbanefunktionærerne har tænkt på, men mon ikke det er Knud den Hellige (ca. 1043-1086). Det er ham, som i 1086 blev myrdet i Sct. Albani Kirke i Odense, hvor han i øvrigt ligger begravet.

HelsingorAdmin med 22. jun. 2009, 18:50

2009-06-22T18:50:33Z

← Ældre version		Versionen fra 22. jun. 2009, 18:50
Linje 6:		Linje 6:

	===Kilder===		===Kilder===
	Uddrag af Helsingør byråds forhandlinger 1903. S. 25		Uddrag af Helsingør byråds forhandlinger: 1903, s. 25. 1907, s. 7.

	Helsingør Dagblad 24. april 1903		Helsingør Dagblad 24. april 1903.

	[[Kategori:Gader og veje]]		[[Kategori:Gader og veje]]

HelsingorAdmin med 22. jun. 2009, 18:47

2009-06-22T18:47:52Z

← Ældre version		Versionen fra 22. jun. 2009, 18:47
Linje 1:		Linje 1:
	Omkring år 1900 sluttede flere grupper af borgere sig sammen i byggeforeninger. De ville på en økonomisk overskuelig måde skaffe sig bedre boligforhold. Således købte "Helsingør Jernbanefunktionærers Byggeforening" omkring 1902 en 19.235 kvadrat alen stor grund ved [[Rosenkildevej]]. Arealet blev udstykket i 50 parceller, der blev bebygget med enfamilieshuse. På Helsingør Byråds møde den 23. april 1903 blev der behandlet et andragende fra byggeforeningen om, at første vej til højre på Rosenkildevej skulle hedde Fredensvej (nuværende [[Fredsvænget]]), anden vej til højre Solvej (nuværende [[Solvænget]]), tredie vej til højre [[Enighedsvej]] og vejen til venstre '''Sct. Knuds Vej'''. Teknisk Udvalg havde ikke haft indvendinger mod navnene. I byrådet mente konsul Monrad dog, at Sct. Knuds Vej var rodløs i Helsingør, Sct. Olai havde været bedre, da han var byhelgen, men at det iøvrigt ikke spillede nogen rolle. Formanden oplyste, at byggeforeningen havde tænkt på Holger Danskes Vej, men at Teknisk Udvalg havde fundet, at dette navn mere naturligt hørte hjemme på Grønnehave ved fremtidige vejanlæg der. De foreslåede navne blev således vedtaget.		Omkring år 1900 sluttede flere grupper af borgere sig sammen i byggeforeninger. De ville på en økonomisk overskuelig måde skaffe sig bedre boligforhold. Således købte "Helsingør Jernbanefunktionærers Byggeforening" omkring 1902 en 19.235 kvadrat alen stor grund ved [[Rosenkildevej]]. Arealet blev udstykket i 50 parceller, der blev bebygget med enfamilieshuse. På Helsingør Byråds møde den 23. april 1903 blev der behandlet et andragende fra byggeforeningen om, at første vej til højre på Rosenkildevej skulle hedde Fredensvej (nuværende [[Fredsvænget]]), anden vej til højre Solvej (nuværende [[Solvænget]]), tredie vej til højre [[Enighedsvej]] og vejen til venstre '''Sct. Knuds Vej'''. Teknisk Udvalg havde ikke haft indvendinger mod navnene. I byrådet mente konsul Monrad dog, at Sct. Knuds Vej var rodløs i Helsingør, Sct. Olai havde været bedre, da han var byhelgen, men at det iøvrigt ikke spillede nogen rolle. Formanden oplyste, at byggeforeningen havde tænkt på Holger Danskes Vej, men at Teknisk Udvalg havde fundet, at dette navn mere naturligt hørte hjemme på Grønnehave ved fremtidige vejanlæg der. De foreslåede navne blev således vedtaget.

	Det kan ikke med 100 procents sikkerhed fastslås hvilken Sct. Knud Jernbanefunktionærerne har tænkt på, men mon ikke det er Knud den Hellige (ca. 1043-1086). Det er ham, som i 1086 blev myrdet i Sct. Albani Kirke i Odense, hvor han ~~også~~ ligger begravet.		Det kan ikke med 100 procents sikkerhed fastslås hvilken Sct. Knud Jernbanefunktionærerne har tænkt på, men mon ikke det er Knud den Hellige (ca. 1043-1086). Det er ham, som i 1086 blev myrdet i Sct. Albani Kirke i Odense, hvor han i øvrigt ligger begravet.

			Samme byggeforening ansøgte i januar 1907 om at få 4 gaslygter på deres private veje (Fredensvej, Solvej, Energivej og Sct. Knuds Vej) mod at de selv betalte for gasforbruget. Helsingør Gasværk havde intet imod at opstille lygterne, de ville bare sikre sig, at der også blev betalt for tænding og slukning af dem. Helsingør Byråd bevilligede lygterne den 17. januar. Man vedtog ved den lejlighed at der pr. lygte skulle betales 25 for. om året for gasforbruget samt for betjeningen af dem.

	===Kilder===		===Kilder===

HelsingorAdmin med 21. jun. 2009, 07:13

2009-06-21T07:13:45Z

← Ældre version		Versionen fra 21. jun. 2009, 07:13
Linje 1:		Linje 1:
	Omkring år 1900 sluttede flere grupper af borgere sig sammen i byggeforeninger. De ville på en økonomisk overskuelig måde skaffe sig bedre boligforhold. Således købte "Helsingør Jernbanefunktionærers Byggeforening" omkring 1902 en 19.235 kvadrat alen stor grund ved [[Rosenkildevej]]. Arealet blev udstykket i 50 parceller, der blev bebygget med enfamilieshuse. På Helsingør Byråds møde den 23. april 1903 blev der behandlet et andragende fra byggeforeningen om, at første vej til højre på Rosenkildevej skulle hedde Fredensvej (nuværende [[Fredsvænget]]), anden vej til højre Solvej (nuværende [[Solvænget]]), tredie vej til højre [[Enighedsvej]] og vejen til venstre '''Sct. Knuds Vej'''. Teknisk Udvalg havde ikke haft indvendinger mod navnene. I byrådet mente konsul Monrad dog, at Sct. Knuds Vej var rodløs i Helsingør, Sct. Olai havde været bedre, da han var byhelgen, men at det iøvrigt ikke spillede nogen rolle. Formanden oplyste, at byggeforeningen havde tænkt på Holger Danskes Vej, men at Teknisk Udvalg havde fundet, at dette navn mere naturligt hørte hjemme på Grønnehave ved fremtidige vejanlæg der. De foreslåede navne blev således vedtaget.		Omkring år 1900 sluttede flere grupper af borgere sig sammen i byggeforeninger. De ville på en økonomisk overskuelig måde skaffe sig bedre boligforhold. Således købte "Helsingør Jernbanefunktionærers Byggeforening" omkring 1902 en 19.235 kvadrat alen stor grund ved [[Rosenkildevej]]. Arealet blev udstykket i 50 parceller, der blev bebygget med enfamilieshuse. På Helsingør Byråds møde den 23. april 1903 blev der behandlet et andragende fra byggeforeningen om, at første vej til højre på Rosenkildevej skulle hedde Fredensvej (nuværende [[Fredsvænget]]), anden vej til højre Solvej (nuværende [[Solvænget]]), tredie vej til højre [[Enighedsvej]] og vejen til venstre '''Sct. Knuds Vej'''. Teknisk Udvalg havde ikke haft indvendinger mod navnene. I byrådet mente konsul Monrad dog, at Sct. Knuds Vej var rodløs i Helsingør, Sct. Olai havde været bedre, da han var byhelgen, men at det iøvrigt ikke spillede nogen rolle. Formanden oplyste, at byggeforeningen havde tænkt på Holger Danskes Vej, men at Teknisk Udvalg havde fundet, at dette navn mere naturligt hørte hjemme på Grønnehave ved fremtidige vejanlæg der. De foreslåede navne blev således vedtaget.

			Det kan ikke med 100 procents sikkerhed fastslås hvilken Sct. Knud Jernbanefunktionærerne har tænkt på, men mon ikke det er Knud den Hellige (ca. 1043-1086). Det er ham, som i 1086 blev myrdet i Sct. Albani Kirke i Odense, hvor han også ligger begravet.

	===Kilder===		===Kilder===
Linje 7:		Linje 9:

	[[Kategori:Gader og veje]]		[[Kategori:Gader og veje]]


	~~Når man kan diskutere om vejen hellere skule have heddet Skt. Olais Vej må man have tænkt i helgener. Og så tror jeg mest på Knud den Hellige (ca. 1043-1086).~~

HelsingorAdmin: Siden blev oprettet: Omkring år 1900 sluttede flere grupper af borgere sig sammen i byggeforeninger. De ville på en økonomisk overskuelig måde skaffe sig bedre boligforhold. Således købte "Hel...

2009-06-21T07:05:02Z

Siden blev oprettet: Omkring år 1900 sluttede flere grupper af borgere sig sammen i byggeforeninger. De ville på en økonomisk overskuelig måde skaffe sig bedre boligforhold. Således købte "Hel...

Ny side

Omkring år 1900 sluttede flere grupper af borgere sig sammen i byggeforeninger. De ville på en økonomisk overskuelig måde skaffe sig bedre boligforhold. Således købte "Helsingør Jernbanefunktionærers Byggeforening" omkring 1902 en 19.235 kvadrat alen stor grund ved [[Rosenkildevej]]. Arealet blev udstykket i 50 parceller, der blev bebygget med enfamilieshuse. På Helsingør Byråds møde den 23. april 1903 blev der behandlet et andragende fra byggeforeningen om, at første vej til højre på Rosenkildevej skulle hedde Fredensvej (nuværende [[Fredsvænget]]), anden vej til højre Solvej (nuværende [[Solvænget]]), tredie vej til højre [[Enighedsvej]] og vejen til venstre '''Sct. Knuds Vej'''. Teknisk Udvalg havde ikke haft indvendinger mod navnene. I byrådet mente konsul Monrad dog, at Sct. Knuds Vej var rodløs i Helsingør, Sct. Olai havde været bedre, da han var byhelgen, men at det iøvrigt ikke spillede nogen rolle. Formanden oplyste, at byggeforeningen havde tænkt på Holger Danskes Vej, men at Teknisk Udvalg havde fundet, at dette navn mere naturligt hørte hjemme på Grønnehave ved fremtidige vejanlæg der. De foreslåede navne blev således vedtaget.

===Kilder===
Uddrag af Helsingør byråds forhandlinger 1903. S. 25

Helsingør Dagblad 24. april 1903

[[Kategori:Gader og veje]]

Når man kan diskutere om vejen hellere skule have heddet Skt. Olais Vej må man have tænkt i helgener. Og så tror jeg mest på Knud den Hellige (ca. 1043-1086).