Mørdrupvej

• 3060 Espergærde
• Frem til slutningen af 1700 tallet endte vejen i en vejgaffel i vest, idet den deltes i to grene henholdsvis mod Nyrup og mod Rørtang. Det nuværende Mørdrupvejs forløb frem til Nyrup Hegn må være etableret i forbindelse med anlægget af Kongevejen mellem Hørsholm og Helsingør i slutningen af 1700 tallet, hvorved de gamle vejforbindelser mellem landsbyerne blev skåret over. (Kilde: Mosebyen. 1986). Mørdrupvej var i 1700-tallet og det meste af 1800 tallet en smal sandet vej mellem Espergærde og Mørdrup. (Kilde: Eva D. og Mikkelsen: Espergærde. 1980. Da Espergærde Station blev anlagt sammen med Kystbanen blev vejen udvidet fra stranden til stationen. (Kilde: Mikkelsen:Espergærde. 1980). Frem til en vejomlægning i 1920, hvor Mørdrupvej blev omlagt med viadukt under Kystbanen, drejede vejen ind gennem Søbækgaards park frem til Fredensvej og videre mod Espergærde. Ved vejomlægningen blev den afsnorede del af den hidtidige Mørdrupvej til Fredensvej.

Kilde: Mosebyen. 1986 og Mørdrup landsby : en kortfattet orientering. 1985.

• Indtil 1923 hed vejen Mørdrupvej. Dette år ændredes navnet til Stationsvej. I 1961 kom vejen igen til at hedde Mørdrupvej. Kilde: Kjeld Damgaard i "Nordsjælland", forår 2015.